許多西方汽車(chē)巨頭正在研究如何通過(guò)投入大量的人力和財(cái)力來(lái)減輕他們身體的重量。

因此,五金制造商使用鋁合金壓鑄來(lái)生產(chǎn)一些零件而不是鋼,并且已經(jīng)不斷應(yīng)用于中型豪華車(chē)。

鋁合金壓鑄是一種新型技術(shù),適用于消費(fèi)類(lèi)行業(yè),鋁合金品質(zhì)優(yōu)良,耐腐蝕。

通過(guò)加強(qiáng)固體溶液的處理和老化,大大提高了其機(jī)械性能,汽車(chē)零部件、電子、電機(jī)設(shè)備、成像設(shè)備、漁具、燈飾、各種電動(dòng)工具,可廣泛應(yīng)用于此類(lèi)機(jī)械設(shè)備硬件。

鋁壓鑄汽車(chē)產(chǎn)品更輕,這是新時(shí)代的必然。

隨著全球節(jié)油技術(shù)措施的出臺(tái)和技術(shù)措施的實(shí)施,鋁合金在汽車(chē)中的應(yīng)用非常有可能。

同樣,在汽車(chē)減重方面,鋁合金壓鑄的控制臂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼制控制臂,普通轎車(chē)每輛車(chē)的重量可減輕13公斤。

僅此一項(xiàng),全國(guó)50萬(wàn)輛,每輛車(chē)每年10公里,可節(jié)省390萬(wàn)升燃料,減少二氧化碳量為908。 它變成了70,000公斤。

許多西方汽車(chē)巨頭正在研究如何通過(guò)投入大量的人力和財(cái)力來(lái)減輕他們身體的重量。

因此,五金制造商使用鋁合金壓鑄來(lái)生產(chǎn)一些零件而不是鋼,并且已經(jīng)不斷應(yīng)用于中型豪華車(chē)。

鋁合金壓鑄是一種應(yīng)用于消費(fèi)行業(yè)的新技術(shù),主要應(yīng)用于汽車(chē)鋁合金壓鑄,并采用了鋁合金壓鑄技術(shù)。